En un complejo escenario global, en el que son muchos los factores que generan un panorama incierto del que la industria frutícola no está ajena, poder entregar seguridad a los exportadores como actores clave de este mercado se convierte en algo fundamental. Un tema recurrente, que se ha observado en el negocio del transporte y seguros de carga durante la última década, es la alta complejidad y la discutida problemática logística que ha generado la congestión portuaria y los retrasos de tránsito.

“Creemos que las compañías aseguradoras se han mostrado estáticas estas últimas temporadas, y han demostrado carencias tecnológicas y de modernización”, explica Claudio Aguilar, gerente general de RSK Group. Y agrega que la industria aseguradora debió focalizar su atención en los procesos sobre los que sí tenía control, como los recuperos, tratando de fortalecerlos, y guiando a los exportadores asegurados a tomar medidas que permitieran al final incrementar los porcentajes de éxito. “Estoy seguro de que los resultados y las tarifas se hubieran mantenido en niveles aceptables, pero principalmente, les habría permitido enfrentar eventos como la pandemia y las congestiones portuarias de mejor forma, sin tener que cuestionar las coberturas o limitarlas de la forma que lo han hecho hasta ahora”.

Esto, junto al importante retraso en la emisión de los informes de inspección, a lo que se suman las dificultades e inconveniencias del sistema asegurador, llevó a RSK Group a desarrollar un innovador y ambicioso proyecto en el área de los recuperos de carga.

Este año el grupo lanza al mercado exportador una plataforma desarrollada con metodología tecnológica que les permite entregar recursos eficientes y ajustados a las necesidades actuales, además de transparentar y reducir los costos asociados al proceso. “Existe una constante y creciente preocupación sobre la forma en que se han visto enfrentadas las últimas dos temporadas: exclusiones, limitaciones y cancelaciones de cobertura en las pólizas alemanas”, precisa el ejecutivo.

Con una mirada innovadora, la empresa ha ido ampliando su negocio, el que en sus inicios se enfocó en la administración de pólizas de carga, para luego incorporar una integración global a su sistema de funcionamiento, seguido de la creación de un área legal con abogados expertos en derecho marítimo y especializados en el mercado de frutas frescas y operaciones portuarias. Hoy dan un importante paso, al sumar esta nueva oferta a su cartera de productos, que permitirá ir preparando el camino desde el packing para potenciales reclamos de carga.